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中國時報【柯宗緯╱高雄報導】
亞洲新灣區是後陳菊時代提出的高雄重大建設，市圖總館等公共建設逐一到位。一手擘畫亞灣藍圖的副市長史哲表示，亞灣基礎建設指日可待，接著要升級為2.0版，納入國公營土地，引進國際資金，創造高雄新榮景。
從總圖二期案談起，高雄市政府與民間企業攜手，結合公共建設與商業機能，堪稱全國創舉。史哲認為，過去國人太習慣「純政府出資」的公共服務模式，但其實國際間，有不少成功案例，如日本熊本森都心廣場，設有市立圖書館，結合百貨公司、觀旅中心。
他認為，長遠看市圖總館的未來發展，政府必須找出財源，所以文化局長任內展開規畫，將總圖共構會館會展文創會館，期間限定引進民間營運移轉的BOT模式，50年後特許期到，市府還能回收文創會館。
亞洲新灣區是高雄的百年大計，史哲說，亞灣從駁二藝術特區踏出第一步，接著海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠旅運中心等基礎建設陸續到位，並由輕軌捷運串連，百年工業港口城市正在翻轉，替未來奠定基礎。
史哲表示，亞灣基礎設施指日可待，過去聚焦在公共建設，打好基樁後，接著鼓勵台糖、中油、港務公司等國公營土地，攜手共創亞灣願景，目標吸引國際資金挹注高雄，活絡地方經濟，創造繁榮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【蔡致仁╱綜合報導】
一名有精神問題的退役軍人，竟可將槍放入託運行李，進而在機場提領行李轉盤處取出大開殺戒，美國對國內線旅客相關搭機規定是否太過寬鬆？機場提領行李及購票等場所存有安全漏洞，因此案攤在陽光下。
美國人搭乘國內航線，「攜槍旅行」很平常而且合法。依據國土安全部轄下運輸安全局（TSA）規定，旅客只要把未裝彈槍枝和子彈置入收藏盒並鎖進硬殼行李箱，登機前向航空公司申報託運，就能夠攜槍旅行。
航空公司亦可自訂規定。槍手桑提亞戈搭乘的達美航空規定為，旅客申請託運槍時，須簽署「槍未裝彈」的申報書，並在售票櫃台辦理登機手續時出示槍。達美航空對於手槍的規定較寬鬆，可放在不上鎖的軟質行李箱，由航空公司貼上特殊標示。旅客可攜帶的槍枝數量為4支長槍或5支手槍。子彈不能超過11磅（約4.9公斤），須放在收藏盒或保險箱裡。但槍手桑提亞戈在勞德岱堡機場拿回託運行李後，便從行李中取出手槍朝人群濫射，後來又進入洗手間換彈匣，上述規定豈非形同虛設？
儘管旅客須脫鞋及走過金屬探測機、隨身行李放X光機受檢才能登機，但這些檢查仍未能防止有心人士在機場其他地方用槍殺人，凸顯安檢弱點和攜槍規定的漏洞。
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